改装车型—别克GL8
【对症下药-噪音的解决方案】
得知了车主的来意后,莒县车道的改装技师使用专业的工具对整车进行了噪音的检测,通过数据的分析,确定了噪声的产生位置以及类型,并以此制定了针对性的降噪方案。
系统配置:
脚踏位:JS500+静静1号
顶棚:JS500+银鲨棉
后轮弧:JS500+隔音垫+高弹棉150+银鲨棉
引擎盖:JS500+金鲨引擎盖隔热棉
门板:..层JS500 第二层 JS500
底盘:JS500+隔音垫+银鲨棉
前叶子板@轮弧:JS500+隔音垫+高弹棉150+JS300+银鲨棉
后尾盖:JS500+高弹棉
原车引擎盖并未做任何有效隔音处理,汽车行驶引擎盖不仅容易产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,还会加速引擎盖漆面老化速度。技师先使用JS500,对引擎盖做止振处理,降低引擎盖部位共振噪声产生;然后使用金鲨引擎盖隔热棉,对引擎盖做隔热处理,以延缓引擎盖漆面老化速度。
原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
使用金鲨引擎盖隔热棉对引擎盖做第二层的隔热处理
原车门板的隔音措施不足,特别是内侧钣金无隔音措施,而且框架层的密封不严,致使风噪、振动噪音得不到有效抑制,对此技师使用JS500对门板做了双层隔音处理,有效的抑制了振动并阻隔了风噪,再使用JS300对门板内饰盖做隔音处理,进一步增强了门板的隔音效果。
使用JS500对汽车门板做..层的隔音处理,降低门板共振噪声
拆开原车底盘之后可以看到,原车底盘未作任何有效隔音处理,这使得底盘在行驶中会产生严重的低频噪音,其中以脚踏板处为甚,改装技师先使用JS500和静静1号,对脚踏板处做了特别的隔音处理。降低该部位共振噪声的产生。